Калкулатор лизинг срещу покупка на автомобил

Калкулатор лизинг срещу покупка на автомобил сравнява ориентировъчната цена на две решения: да купите колата с кредит или да я ползвате на лизинг за избран период. Включва първоначални плащания, месечни вноски, такси, поддръжка, остатъчна стойност, оставаща главница и километри над лимита.

Важно: това е помощен модел за сравнение, а не финансова препоръка, кредитна или лизингова оферта, одобрение или официално ГПР изчисление. Реалните договори могат да включват такси, застраховки, сервизни пакети, санкции, изисквания за каско, остатъчна стойност и клаузи, които променят резултата.
Процент от текущата цена, който очаквате да получите при продажба.

Покупка с кредит

Лизинг

Резултат

Въведете стойности, за да сравните двата варианта.

Ориентировъчно сравнение
Покупка
Лизинг
Обща цена при покупка
Обща цена при лизинг
Разлика
Средно месечно – покупка
Средно месечно – лизинг
Вноска по кредит при покупка
Оставаща главница след периода
Очаквана стойност на колата
Такса за км над лимита
Проверете дали реалната оферта включва каско, гуми, сервиз, такса управление, финална такса, санкции за щети и условия при предсрочно прекратяване.

Какво сравнява калкулаторът

Калкулаторът сравнява приблизителната цена за ползване на автомобил за избран период при покупка с кредит и при лизинг. Вместо да гледа само месечната вноска, моделът включва първоначална вноска, лихва, срок, такси, месечни разходи, оставаща главница, очаквана стойност на автомобила, лимит на километри и евентуално откупуване.

Това е сравнение на два въведени сценария, не препоръка за конкретна оферта. По-ниската изчислена цена не означава автоматично по-добър договор. Собствеността, ограниченията за ползване, застраховките, предсрочното прекратяване и рискът от доплащане могат да променят решението.

Формула за покупка с кредит

Финансираната главница е цена на автомобила − първоначална вноска. Месечната кредитна вноска се изчислява по анюитетна формула от главницата, годишната лихва и срока. За избрания период моделът добавя платените погасителни вноски, началната вноска, таксите и месечните разходи.

Ако периодът за сравнение приключва преди кредита, калкулаторът добавя оставащата главница като задължение. После изважда очакваната пазарна стойност на автомобила. Така покупната цена за периода е: платени суми + оставаща главница − очаквана стойност. Тази логика предотвратява грешката автомобилът да се третира едновременно като разход без стойност или като напълно изплатен актив.

Формула за лизинг

При връщане на автомобила лизинговата цена е първоначална сума + такси + месечни плащания + допълнителни месечни разходи + такса за километри над лимита. Превишението се изчислява от разликата между очакваните и включените годишни километри, умножена по годините и цената на километър.

При избрано откупуване моделът добавя откупната сума и изважда очакваната стойност на автомобила в края на периода. Това поставя двата сценария на по-сравнима основа: и при двата се отчита дали след периода остава актив със стойност.

Проверено примерно изчисление

При началните стойности в инструмента: автомобил 28 000 €, период 48 месеца, очаквана остатъчна стойност 45%, кредит с 6000 € първоначална вноска и 6,5% лихва, и лизинг с 3500 € първоначална сума и 420 € месечна вноска, разликата между сценариите е около 2010,05 €. Моделът включва оставащата главница и километри над лимита.

Ако се промени само цената на автомобила на 30 000 €, а останалите входове останат същите, разликата става около 578,23 €. Това не е противоречие: по-високата цена променя главницата, анюитетната вноска, остатъка по кредита и очакваната стойност. Двата резултата са част от публичния функционален тест.

Защо месечната вноска не е достатъчна

Ниска месечна вноска може да е постигната с по-голяма начална сума, дълъг срок или висока остатъчна стойност. Тя не показва всички задължителни такси, застраховки, административни услуги и плащането в края. Европейската комисия посочва ГПР като показател за общата цена на потребителския кредит, а не само за номиналната лихва.

Калкулаторът приема номинална лихва и отделно въведени такси. Ако офертата дава само ГПР, не го въвеждайте автоматично като номинална лихва. Използвайте погасителния план или точната месечна вноска от офертата и включете всички задължителни разходи, които не са вече в нея.

Кои разходи да въведете

  • Покупка: такса за отпускане, оценка, регистрация на обезпечение и задължителни услуги към кредита.
  • Лизинг: начална вноска, административна такса, месечна вноска, откупна стойност и такса при превишен пробег.
  • Месечни разходи: само разликите между двата варианта, например задължителен пакет или по-скъпа застраховка.
  • Крайна стойност: реалистична пазарна оценка след периода, а не желаната продажна цена.

Разходи, които са еднакви и при двата сценария, могат да бъдат пропуснати, ако целта е само сравнението. Ако искате пълния бюджет за автомобила, включете гориво, данък, обслужване, гуми, паркиране и застраховки в отделен анализ.

Километри, състояние и връщане

При лизинг с връщане пробегът е само една от възможните корекции. Договорът може да предвижда плащане за липси, повреди или износване над нормалното. Съдът на ЕС разглежда дългосрочния наем без задължение за покупка като различен от финансово споразумение, когато доставчикът носи остатъчния риск, но конкретните договори се различават.

Прочетете дефиницията за нормално износване, правилата за оглед, сроковете за уведомяване и начина за оценка на щетите. Калкулаторът отчита само въведената такса за километри, не бъдещи повреди или спорни начисления.

Три сценария вместо една прогноза

Направете базов, оптимистичен и неблагоприятен сценарий. В базовия използвайте офертните параметри и реалистична остатъчна стойност. В оптимистичния тествайте по-висока продажна цена и пробег в лимита. В неблагоприятния намалете стойността, добавете такси и увеличете пробега. Ако победителят се сменя при малки промени, договорните условия и гъвкавостта са по-важни от изчислената разлика.

При променлива лихва направете отделни сценарии, защото настоящият модел приема една ставка за целия кредит. При предсрочно погасяване или прекратяване използвайте официален разчет от кредитора или лизингодателя.

Източници и ограничения

Принципът за сравняване на общата цена и ролята на ГПР са сверени с информацията на Европейската комисия за потребителския кредит и правилата на ЕС за общата цена на кредита. Страницата не проверява кредитоспособност, не включва автоматично данъчни ефекти за фирми и не оценява правни клаузи.

Редакционно проверено. Проверено на 11 август 2026 г. по Европейската комисия и EUR-Lex. Модел: car-lease-buy-net-cost-v1. Нова проверка е нужна при промяна на формулата, договорните допускания или правилата за потребителски кредит.

Свързани калкулатори

За самостоятелна кредитна оферта използвайте калкулатора за автокредит и калкулатора за ГПР. За реалистична крайна стойност вижте калкулатора за оценка на автомобил. Годишният местен данък се изчислява отделно с калкулатора за данък МПС. Всички инструменти са достъпни в директорията с калкулатори.

Често задавани въпроси

Защо калкулаторът изважда стойността на автомобила?

Защото автомобилът остава актив при собственост или откупуване. Изваждането на очакваната стойност показва приблизителната нетна цена за ползване през избрания период.

ГПР и номинална лихва едно и също ли са?

Не. Номиналната лихва участва във вноската, а ГПР е стандартизиран показател за общата цена на кредита и включва определени задължителни разходи.

Как да въведа лизинг с откупуване?

Изберете режима за откупуване и въведете сумата, която трябва да платите в края. Калкулаторът я добавя към разходите и приспада очакваната стойност на автомобила.

Кой вариант е по-добър при малка разлика?

При малка разлика сравнете собствеността, ограниченията за пробег и ползване, застраховките, предсрочното прекратяване и риска от доплащане. Калкулаторът не оценява тези клаузи вместо вас.