Еко такса калкулаторът изчислява ориентировъчна продуктова такса за МПС при първа регистрация или внос. Изберете категория, година на първа регистрация, гориво и екологичен стандарт, а при нужда редактирайте ставките според конкретната справка или оферта.
За свързани проверки вижте всички онлайн калкулатори, автомобилни калкулатори, калкулатор гуми, мито калкулатор и евро калкулатор.
Ориентировъчна еко такса
–
Въведете данни за изчисление.
Как работи еко такса калкулаторът
Калкулаторът определя ориентировъчната възраст на МПС по годината на първа регистрация и зарежда нормативната ставка за избраната категория и вид задвижване. Бензинът и дизелът използват общата колона за двигател с вътрешно горене. Екологичният стандарт се показва за контекст, но не умножава продуктовата такса. Допълнителните разходи се прибавят отделно.
Какво да проверите преди плащане
Проверете дали таксата вече е платена за конкретното МПС, дали става дума за първа регистрация в България, каква е категорията по документи, какъв е екологичният стандарт, коя организация приема плащането и дали има допълнителни административни разходи. Реалните условия могат да се различават от примерния сценарий.
Свързани калкулатори
Често задавани въпроси
Официална ли е сумата от еко такса калкулатора?
Не. Калкулаторът дава ориентировъчна сума по въведени от вас ставки. Реалната такса се проверява по актуалната процедура, документите за МПС и организацията, през която се заплаща.
Кога обикновено се гледа еко такса за автомобил?
Най-често при първа регистрация на МПС в България или при внос. Ако таксата вече е платена за конкретното МПС, може да не се дължи повторно по същия начин.
Защо ставките са редактируеми?
Полетата са попълнени със ставките от ДВ, бр. 61/2025, превалутирани в евро. Те остават редактируеми, за да въведете стойности от по-нова официална справка при последваща нормативна промяна.
Влияе ли екологичният стандарт?
Не и в цитираната таблица за продуктовата такса. Euro стандартът се показва като информация, но не променя сумата; категорията, възрастта и видът на задвижването избират ставката.
Какво изчислява еко такса калкулаторът
Инструментът дава ориентир за продуктовата такса за моторно превозно средство по категория, вид на задвижването и възрастова група. Това е различен разход от годишния данък върху превозното средство, регистрационните такси, застраховката, митото и ДДС при внос. Не събирайте всички тези плащания под общото име „еко такса“, защото имат различно основание и различни получатели.
Базовите стойности са сверени с Приложение № 2, обнародвано в Държавен вестник, бр. 61 от 2025 г. Нормативната таблица е в левове, а калкулаторът показва евро след деление на официалния курс 1 евро = 1,95583 лева, публикуван от Българската народна банка. Стойностите се закръглят до евроцент.
Ставки за M1 и N1 в основния сценарий
| Възрастова група | ДВГ | Хибрид | Изцяло електрическо |
|---|---|---|---|
| До 5 години | 122,71 € | 99,70 € | 92,03 € |
| От 5 до 10 години | 184,07 € | 148,27 € | 138,05 € |
| Над 10 години | 196,85 € | 158,50 € | 148,27 € |
При избор на M2/N2 или M3/N3 калкулаторът зарежда съответния ред от същата нормативна таблица. Полетата остават редактируеми, за да можете да въведете стойности от по-нова официална справка, ако уредбата бъде изменена след датата на редакционната проверка.
Отделната категория „ново МПС“
Наредбата има самостоятелен ред за „нови МПС“, различен от „до 5 години“. Определението използва алтернативни условия: до 6000 км при описаното първо пускане или придобиване, или до шест месеца от първата регистрация. Годината сама не установява този статут. Калкулаторът не избира автоматично реда „нови“ и не проверява VIN, пробег или точни дати; за такъв автомобил използвайте официална справка, а не показаната календарна група.
Кои полета влияят на базовата ставка
- Категорията на МПС избира колоната M1/N1, M2/N2 или M3/N3. Използвайте категорията от регистрационните документи, не разговорно описание като „джип“ или „ван“.
- Годината на първа регистрация определя ориентировъчната възрастова група. При граничен случай са важни и конкретните дати.
- Видът на задвижването избира колона за двигател с вътрешно горене, хибрид или изцяло електрическо превозно средство. Бензинът и дизелът са в общата нормативна колона за ДВГ.
- Екологичният стандарт се пази като полезна информация за сценария, но не умножава продуктовата такса в цитираната таблица. Euro 4, Euro 5 или Euro 6 могат да имат значение за други режими, но не трябва произволно да променят този резултат.
- Допълнителните разходи са ваши административни или обслужващи суми. Те се показват отделно и не са част от нормативната продуктова ставка.
Проверка дали таксата вече е платена
Една и съща кола не следва автоматично да бъде таксувана повторно само защото сменя собственик. Потърсете документ за изпълнено задължение, идентифицирайте автомобила по VIN и проверете информацията при организацията по оползотворяване или ПУДООС. Отметката в калкулатора не доказва освобождаване; тя само показва как изглежда сценарият, ако вече има валиден документ.
В този условен сценарий продуктовата ставка е 0, но въведените административни разходи остават. Например вече платена продуктова такса и 20 EUR за услуга дават общо 20 EUR, не 0. Неактивните възрастови ставки не участват; при неплатена такса се проверява само ставката за избраната календарна група.
Всички парични компоненти се събират до евроцент. Изгледът „до цяло евро“ не променя тази сума в подробностите и при копиране. Например 184,07 EUR могат да се покажат като 184 EUR, но не трябва да се използват за плащане като закръглени 184 EUR. Редактируемите ставки могат да са ръчен сценарий, а не нормативна тарифа.
Разликата между години е приблизителна. При границите 5 и 10 години, както и при ново МПС, водещи са точните документи. Бъдеща година не обновява автоматично таблицата от 2025 г. Техническият лимит е 1 000 000 EUR за активната ставка и допълнителните разходи; това не е определен от закона размер.
Практичен списък преди регистрация
- Сверете VIN, категорията и датата на първа регистрация с оригиналните документи.
- Уточнете дали автомобилът е ДВГ, хибрид или изцяло електрически по нормативната класификация.
- Проверете дали попада в отделното определение за ново МПС.
- Потърсете доказателство за вече платена продуктова такса в България.
- Разделете продуктовата такса от услугата на посредник, преводите, регистрацията, митото и данъците.
- Преди плащане потвърдете сумата с актуална официална справка или с организацията, която приема плащането.
Пример за автомобил с ДВГ
Автомобил M1 с бензинов или дизелов двигател, първа регистрация през 2018 г. и изчисление през 2026 г. попада ориентировъчно в групата от 5 до 10 години. Базовата ставка по таблицата е 360 лв., което след превалутиране е 184,07 €. Ако добавите 20 € разход за услуга, общият сценарий става 204,07 €, но продуктовата ставка остава 184,07 €. Euro стандартът се показва в разбивката, без да променя тази сума.
Формула за изчисление
Ставка в евро = ставка в лева ÷ 1,95583. След превалутирането сумата се закръгля до евроцент, освен ако изберете друг режим на показване. Общият сценарий е превалутирана продуктова ставка + въведени допълнителни разходи. Категорията и видът на задвижването избират ставката от таблицата; те не се използват като произволни процентни множители.
Редакционно проверено. Проверено на 30 юли 2026 г. от екипа на Смятай. Ставките са сверени с ДВ, бр. 61/2025, а превалутирането – с официалния курс на БНБ. При последваща нормативна промяна официалният източник има предимство пред този ориентир.